В історії Манчестера є не тільки світлі сторінки, а й темні. Зокрема, до цього розділу увійшло 6 лютого 1958 року як один із найтрагічніших днів в історії міста. Цього фатального дня літак, на борту якого знаходилися футбольна команда “Manchester United” разом із журналістами та вболівальниками, розбився у Мюнхені, Німеччина. Внаслідок цієї авіакатастрофи загинуло 23 людини. Далі на manchester-future.
Ніщо не передвіщало біди
Перед трагедією “Manchester United” під керівництвом легендарного футболіста та менеджера Метта Басбі успішно зіграв матч Кубка європейських чемпіонів проти белградської команди “Red Star”. Басбі та його команда чудово розпочали сезон 1957-1958 років, готові до другої спроби виграти потрійний титул Футбольної ліги.
Команду “Manchester United” часто називали “Busby Babes”, оскільки до її складу входили дуже молоді парубки. Футбольна команда успішно відіграла матч у Белграді, забезпечивши собі місце у півфіналі з рахунком 3:3, вигравши за сумою двох матчів 5:4. Настрій був піднятий абсолютно у кожного члена команди та тренера, тому вони вирушили додому, мріючи про подальшу європейську славу. Але, на жаль, вона так і не настала.
Хід трагічних подій
Літак, на якому переміщалася команда “Manchester United”, належав “British European Airways Airspeed Ambassador”. Поки команда готувалася до повернення до рідного Манчестера, літак здійснив заплановану зупинку в Мюнхені для дозаправки, оскільки прямий переліт з Белграда до Манчестера був за межами дальності польоту авіакомпанії.
До цього часу команда “Manchester United” вже була в аеропорту, і готувалася на посадку на рейс. Літаком авіакомпанії “British European Airways Airspeed Ambassador” керували досвідчені пілоти Джеймс Тейн і Кеннет Реймент. Але що ж сталося того фатального дня?
Після дозаправки пілоти літака двічі припиняли зліт. Причиною тому було різке підвищення тиску у лівому двигуні. Пілот Джеймс Тейн дуже переживав через те, що їхній рейс дуже відстає від графіка, і відмовився від ночівлі у Мюнхені. Натомість він запропонував зробити третю спробу зльоту.
На момент третьої спроби зльоту літака з футбольною командою “Manchester United” пішов сніг. Через який у самому кінці злітно-посадкової смуги утворився шар сльоти. Через яку й сталася аварія.
Після того, як пілоти зробили третю спробу злетіти, літак не впорався з керуванням на ділянці зі сльотою. Махіна пробила паркан аеропорту, який знаходився наприкінці злітно-посадкової смуги, після чого врізався в будинок і його ліве крило відірвалося.
Хвостова частина літака відламалася і впала прямо на сарай, де був припаркований бензовоз. На місці події миттєво спалахнула пожежа, яка швидко поширилася і призвела до вибуху.
При цьому пілот Джеймс Тейн, побоюючись, що літак теж може вибухнути, почав евакуювати всіх пасажирів. А дивом вцілілий воротар “Manchester United” Гаррі Грегг допомагав витягувати тих, що вижили з-під уламків.
Наслідки авіакатастрофи
Наслідки авіакатастрофи були дуже трагічними. 23 особи з 44 осіб, які перебували на борту, загинули. Серед загиблих було вісім гравців “Manchester United”:
- Джефф Бент;
- Роджер Бірн;
- Едді Колман;
- Дункан Едвардс;
- Марк Джонс;
- Девід Пегг;
- Томмі Тейлор;
- Біллі Вілан.
Втрата молодого складу “Manchester United” стала великим ударом не лише для клубу, а й для усієї футбольної спільноти.
Серед загиблих був і персонал “Manchester United”: секретар клубу Волтер Крікмер, тренер Том Каррі та головний тренер Берт Воллі. Їхня втрата стала темною сторінкою у футбольній історії Манчестера.
Також загинув другий пілот літака Кеннет Реймент і два манчестерські журналісти Френк Свіфт і Донні Девіс.
Спочатку під час розслідування авіакатастрофи основною її причиною було названо “помилка пілота”. Але з часом стало зрозуміло, що причиною була та сама сльота наприкінці злітно-посадкової смуги. Саме через неї літак сповільнився та не зміг набрати безпечної швидкості польоту.
Весь світ був у шоку від катастрофи, що сталася. Втрата була жахливою. Серед тих, хто вижив, був менеджер Метт Басбі, який отримав серйозні травми і мав лише невеликий шанс вижити. А гравці Боббі Чарльтон та Гаррі Грегг незважаючи на свої отримані травми, діяли героїчно, витягуючи тих, що вижили з-під уламків.
Метт Басбі оговтався. Це було справжнім дивом, адже лікарі прогнозів не давали. Він провів кілька тижнів у реанімації, борючись зі своїми фізичними травмами та величезними емоційними переживаннями. Він не міг усвідомити, що втратив стільки своїх гравців, він відчував величезну провину за це.
Після авіакатастрофи “Manchester United” зіткнувся з непростим завданням відновлення команди. Шлях до відновлення був важким. Клуб втратив не лише гравців, а й почуття непереможності, що вони демонстрували на полі. Але все ж таки з часом клубу вдалося відновитися та досягти нових перемог.
З 1958 року кожне 6 лютого клуб та його вболівальники вшановують пам’ять гравців”Manchester United”, що загинула у авіакатастрофі хвилиною мовчання.
Джерела:
- https://www.nytimes.com/athletic/5187460/2024/02/06/munich-air-disaster-manchester-united-crash/
- https://www.manutd.com/en/news/detail/munich-air-disaster-was-the-darkest-day-in-manchester-united-history
- https://www.standard.co.uk/sport/football/munich-air-disaster-plane-crash-manchester-united-players-killed-a4355526.html
- https://www.youtube.com/watch?v=CBx2xbvkWrs
